Ремонт дизельных форсунок Kamaz
Основные модели Камаз, с которыми мы работаем:
| Камаз 4308 | Камаз 53605 | Камаз 5460 |
| Камаз 5480 | Камаз 62115 | Камаз 65115 |
| Камаз 6520 | Камаз 740 | |
| и другие модели… | ||
Ремонт форсунок КАМАЗ Евро 3, Евро 4
— 0 445 120 153 Форсунка КамАЗ 740.70-280…740.75-440 (Евро-4) Common Rail BOSCH
— 0 445 120 161 Форсунка КамАЗ CUMMINS 4988835 BOSCH
— 0 445 120 123 Форсунка КамАЗ 4308-А3/-H3, Cummins 6ISBe285/210 Common Rail D4937065 BOSCH
Ремонт, регулировка, замена распылителей всех видов механических форсунок.
Сильная задымленность и большой расход топлива — вот те сигналы, на которые должен обратить внимание авто-владелец, они подскажут ему, что пора менять форсунки в дизельном двигателе автомобиля. Правда, их не всегда нужно полностью менять, часто их можно просто отремонтировать.
Основные признаки неисправности Common Rail:
- Увеличение расхода топлива
- Значительное падение мощности двигателя
- Плохой запуск двигателя
- Неровная работа двигателя
- Повышенный шум работы двигателя
- Пропуски воспламенения в виде хлопков из глушителя
- Повышенная дымность выхлопа
Ремонт дизельных форсунок не имеет смысла на двигателе, который троит по следующим причинам:
- Требуется ремонт ТНВД, так как нет давления в системе.
- Ошибки цепей авто электрики (сгорел магнит или отошел контакт);
- Механическая поломка детали топливной системы (износ распылителя или клапанного узла).
Наиболее типичные причины поломки форсунок
Распространёнными причинами поломок могут быть износ, засорение или коррозия. Если вы никогда не выполняли ремонт форсунок дизельных двигателей, то лучше всего доверить эту сложную работу специалистам нашего автосервиса. Все запчасти в наличии.