• Пн - Вс 9:30 - 19:00
  • Красноярск, ул. Ястынская 45

Диагностика и ремонт дизельных форсунок

Мы проводим ремонт дизельных форсунок Common Rail на легковых и грузовых автомобилях. Опытные мастера и оборудование дают возможность достигать положительного результата и точно определять проблему еще до начала работы. Точная диагностика – залог успеха, так как сразу можно выявить неисправности и приступить к работе.

Какие признаки неисправности дизельных форсунок?

  • увеличившееся дымообразование из выхлопной системы;
  • проблемы с запуском двигателя, даже при хороших метеоусловиях;
  • заметно возросший расход топлива;
  • резкое падение мощности двигателя, снижение тяги;
  • неровная работа двигателя в различных режимах, плавающие обороты.

Если Вы заметили подобные неисправности Вашего автомобиля, обращайтесь. Наши мастера восстанавливают работоспособность, даже  у таких автомобилей, которые годами ездили из сервиса в сервис.

Наши услуги

  • ремонт форсунок Common Rail (коммон рейл)
  • ремонт топливных систем Common Rail  (коммон рейл) на грузовые и легковые автомобили
  • диагностика форсунок на стенде
  • компьютерная и инструментальная диагностика форсунок

ПОЧЕМУ МЫ?

Гарантия качества

Даем гарантию на все наши работы.

Высококлассные мастера

Сертифицированные мастера, с большим опытом работы.

Современное оборудование

Современное, высокотехнологичное оборудование для диагностики и ремонта форсунок.

Оперативный склад форсунок

Подменный склад (готовые, уже отремонтированные форсунки) на основные марки авто. Для тех, кому нужно срочно.

Контакты

Дизель Авто

Адрес

ул. Ястынская 45, г. Красноярск, 660131

Email: info@dieselforsunki24.ru

Режим работы:
ПН-ВС: 9:30-19:00

Ремонт форсунок Common Rail

Common Rail – это система впрыска, в которой главный элемент – аккумулятор высокого давления. Данной системой пользуется большинство автомобилистов, т.к. она позволяет снизить расход топлива. Система Common Rail применяется в форсунках Caterpillar, John Deere, Cummins, Denso, Delphi, Bosch, Perkins.

Как работает система:

Топливоподкачивающий насос создает низкое давление топлива перед ТНВД, ТНВД при вращении двигателя стартером начинает создавать высокое давление топлива, которое поступает в рампу, а из рампы топливо поступает на форсунки через топливопровод высокого давления. На топливной рампе устанавливается датчик давления, а также устанавливается регулятор высокого давления, но он может быть установлен как на рампе, так и прямо на ТНВД. Всеми этими процессами управляет блок управления двигателем, а именно регулирует давление в рампе. Также подает импульсы на форсунки для их открытия, чтобы произошел впрыск топлива в камеру сгорания, если в топливной системе фактическое давление в топливной рампе соответствует заданному давлению из блока управления двигателя.

Порядок проверочно-ремонтных работ:

  • Диагностируем форсунки на стенде.
  • Если форсунки не попадают в параметры тест-плана, необходимо делать дефектовку или замену неисправных деталей.
  • Регулируем форсунку по заводским параметрам.
  • Проверяем форсунки на стенде для сравнения с результатами, которые были сделаны ранее.

Наша компания производит как частичный, так и капитальный ремонт форсунок Common Rail.